 
|
 |
 |
 |
เตือนภัย Infill
Infill คือ ส่วนประกอบของหญ้าเทียม มีหน้าที่หลัก 2 อย่างคือ เป็นตัวรับแรงกระแทก ทำหน้าที่ปกป้องเส้นใย และ เพื่อ ค้ำจุนหญ้าเทียม ไม่ได้เกิดอาการนอนราบ ที่จริงแล้วบทบาทที่สำคัญที่สุดของ infill คือเป็นตัวปกป้องเส้นใย (Fiber Protector) เราอาจเรียกได้ว่าเราซื้อสนาม "infill" มากกว่าซื้อสนามหญ้าเทียม ชนิดของ Infill นั้นมีการศึกษาออก มาแล้ว พบว่าได้ส่วนประกอบ ที่ให้ประสิทธิภาพมากที่สุด คือ ทรายแก้ว (Silica Sand) และ ยางบดเม็ดเล็ก (Rubber Granules) ยางควรใช้จำพวก Cryogenic Rubber, EPDM, หรือ TPE
ราคาของ ทราย และ ยาง แต่ละชนิดนั้นแตกต่างกันมาก โดยมากแล้ว ในประเทศไทย ปัจจุบัน จะใช้ ยางรถยนต์ Recycle *(ประมาณ 10 บาท/กิโลกรัม) และ ทรายละเอียด (1,600 บาท / Q) เนื่องจากราคาที่ถูก และคุณภาพไม่ถึงกับแย่นัก (แต่ก็ทำให้ อายุการใช้งาน ของ หญ้าเทียม ลดลงเช่นกัน)
* จริงๆแล้ว ยางรถยนต์ Recycle มีราคาที่สูงเช่นเดียวกัน แต่ต้องเป็นยางที่คัดบริสุทธิ์ ส่วนยางรถยนต์ Recycle (ประมาณ 10 บาท/กิโลกรัม) ถือว่ามีสิ่งเจือปนอยู่ด้วย
ส่วนราคาของยาง EPDM หรือ TPE นั้นจะแพงกว่าประมาณ 5 เท่า** และ ทรายแก้ว นั้นจะมีราคา อยู่ที่ 30 บาท/กิโลกรัม เป็นราคาที่สูงทีเดียวเมื่อเทียบกับ ยางรถยนต์ และ ทรายละเอียด
** ยาง EPDM และ TPE ถูกออกแบบมาให้มี ราคาที่ต่ำกว่า ยาง SBR แต่ให้คุณภาพที่ดีกว่า แต่ที่ยกตัวอย่างว่าแพงกว่าประมาณ 5 เท่า นั้นเนื่องจาก ราคายางรถยนต์ Recycle อิงตามคุณภาพที่กล่าวไว้ข้างต้น
มาตราส่วน มาตรฐานสำหรับ หญ้าเทียมที่สูง 5 เซนติเมตร อยู่ที่ 22/8 นั้นคือ ทราย 22 กิโลกรัม และ ยาง 8 กิโลกรัม ต่อ 1 ตารางเมตร เมื่อคำนวณค่า Infill แล้ว ต้นทุนจะอยู่ราวๆ
660(Silica Sand) + 400(EPDM) = 1,060 บาท/ตารางเมตร
ปัจจุบันควรระวัง ผู้ค้าบางรายมีการ อ้างว่าจำหน่ายหญ้าเทียม พร้อม Infill ระดับสูง ในราคาที่ต่ำ เนื่องจากมีการนำ เทคนิคต่างๆ มาผสมทราย และอ้างว่าเป็น ทรายแก้ว หรือ ใส่ทรายแก้วในจำนวนน้อย ไม่ตรงตามมาตราส่วน และที่อันตรายไปกว่านั้นก็คือ การทำยาง EPDM ขึ้นจาก ยางรถยนต์ Recycle โดยการผสมใส่สี ลงไป เพื่อให้เกิดสีใหม่ จะทำให้ผู้ซื้อแยกออกได้ยาก ว่ายางตัวนั้นเป็น EPDM หรือ ยางรถยนต์ Recycle
หากเป็นไปได้ ถ้าผู้ซื้อต้องการ วัตถุดิบชั้นเลิศ (ทรายแก้ว และ EPDM, TPE) แล้ว ควรแยกซื้อ และ ขอส่วนลดกับทางผู้ขาย จะปลอดภัยที่สุด
โดย: Perfect Turf
|
|
|
|
|